Estiba.
Gobierno, cementeras y sindicatos se unen para bajar la bolsa de 42,5 a 25 kg, modelo que eleva estándares de vida en un sector marcado por la informalidad y la falta de fiscalización.
El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) ha dado inicio a una serie de mesas técnicas con gremios de construcción y empresas para bajar el peso de la bolsa de cemento de 42,5 a 25 kg, en cumplimiento de una norma de salud en el trabajo desconocida por anteriores gobiernos.
El que pese 42,5 kg tiene un motivo. Al inicio, nuestro país era importador neto de cemento, que llegaba en cilindros de roble de unos 170 kg que, a su vez, era dividido en cuatro para su expendio.
Desde entonces, los trabajadores de construcción en el Perú han cargado bolsas de un tamaño y peso hoy en desuso en el mundo. Solo en 2021 se vendieron 214 millones de bolsas y, aunque no se tiene claro cuántas de ellas fueron a parar a los hombros de un obrero o maquinaria de carga adecuada, se sabe que, al menos, el 80% de las casas en el país proviene de la autoconstrucción.
El primer paso para terminar con este modelo nefasto llegó hace 14 años, con la RM 375-2008-TR, Norma Básica de Ergonomía y de Procedimiento de Evaluación de Riesgo Disergonómico, que establecía un peso no mayor de 25 kg para la carga de cualquier empleado, no importando el rubro. Sin embargo, desde entonces todos los gobiernos dilataron la adecuación de la norma a la construcción, pese a que sí hubo avances en la calidad del cemento como tal.
“Lo ideal sería que un obrero se retire a los 55 años con una jubilación anticipada, pero no llega, pues le exigen al menos 20 años de aportes. En construcción es difícil, pues estamos en planilla solo 3 o 4 meses al año, y a cierta edad ya no te contratan. Al obrero solo le queda dedicarse a otras actividades, como pesca, agricultura o venta ambulatoria”, señala Luis Villanueva, secretario general de la Federación de Trabajadores en Construcción Civil (FTCCP) .
Lo peor de todo es que les espera una vejez con dolencias. Según la FTCCP, las lesiones lumbares son la causa más común de deserción en la obra. Por ello, las bolsas de entre 20 y 25 kg son hace mucho la regla en países como Chile o Canadá.
